PG电子网站 PG电子PG电子网站 PG电子8月31日，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5站前市政基础设施工程进入了收尾阶段：脚手架林立，机器轰鸣，工程车往来穿梭……现场一派热火朝天的景象。

　　“T5站前市政基础设施项目是西安咸阳国际机场三期扩建工程的重要场外配套项目。项目建成后将连通机场高速及航站楼的环向道路，形成高架桥梁、地面道路、地下环隧三层立体交通系统。”项目经理何浩说，按照计划，项目将在年底交付。

　　西安咸阳国际机场是西北地区最大的门户机场。三期扩建工程完成后，西安咸阳国际机场可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的需求，全面提升基础设施保障能力和运行效率，更好发挥辐射“一带一路”沿线国家和地区的国际航空枢纽作用。

　　近年来，陕西紧抓“一带一路”建设机遇，加快打造国际运输走廊、国际航空枢纽，推动形成航空高端带动，铁路、公路无缝衔接的“立体丝绸之路”，陆空内外联动、东西双向互济的开放格局正加速形成。

　　长安号“+西欧”线日，由西安国际港务区和内蒙古自治区乌兰察布合作的中欧班列成功开行，这标志着乌兰察布加入西安港“朋友圈”，中欧班列长安号“+西欧”线条。

　　长安号中亚方向常态化开行了西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等干线，并通过多式联运覆盖中亚五国；南亚方向开行了西安至尼泊尔加德满都、巴基斯坦堡公铁联运线路；西亚方向开行了西安至伊朗德黑兰、阿塞拜疆巴库等线路，面向中亚、南亚、西亚国家的通道加快形成。东南亚方向开行了西安至越南、老挝等线路；欧洲方向常态化开行了西安至德国汉堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科等线个国家和地区。

　　仅需16小时航程，加拿大的龙虾便能入境陕西；历经12个小时的飞行，北大西洋的冰鲜三文鱼就能运抵西安；短短4个小时直航，就能让泰国的小菠萝落地西安……繁忙而密集的国际货运航线，让西安咸阳国际机场成为国际货运的集散、中转中心。

　　8月25日，满载1013.5吨布料、日用家电和机械设备的X9041次中欧班列从宝鸡阳平铁路物流基地缓缓驶出，开往霍尔果斯口岸。最近，这样的班列时常从这里发出。

　　西安商贸服务型国家物流枢纽占地面积6057亩，依托灞桥区、临潼区、高陵区、阎良区（航空基地）、西咸新区等部分区域规划建设，将为关中平原城市群生产制造产业提供生产类和生活类物资商贸物流服务。西安商贸服务型国家物流枢纽紧邻陆港型和生产服务型国家物流枢纽，以铁路专线连接中欧班列西安集结中心，可通过公铁联运通达全国市场。

　　全力推进国际物流枢纽建设，积极开展空铁、公铁、海铁多式联运试点示范，推进西安港“一带一路”内陆中转枢纽和中铁联集“陆海联动、多点协同”集装箱智能骨干网两个国家示范工程建设，陕西空港、陆港联动发展的集疏运体系正加速形成。依托越来越完善的交通基础设施，陕西开放型经济正一路“乘风破浪”，实现更高层次、更高质量的发展。