在中秋国庆双节临近之际，济南轨道交通6号线施工现场仍是一片热火朝天的大干景象。9月26日，由中铁上pg电子官方网站投施工总承包、中铁上海工pg电子官方网站程局承建的老屯站至商埠区西站盾构区间左线顺利始发，标志着老商区间正式开启“双机共进”模式。

　　老商区间左线米，最小曲线m，盾构端头始发井采用三重管高压旋喷桩进行加固。该区间具有涉铁区段长且类型复杂、曲线半径小、纵向坡度大、地质条件复杂等特点，为建设团队带来不小挑战。

　　在6号线临时党委和盾构掘进攻坚小组的带领下，中铁上投总包部及中铁上海工程局项目部会同有关专家现场勘测，研判风险，论证方案，核查人员、设备信息，制定应急预案，为左线盾构机推进提供有力支撑。