10月12日，记者从西安市自然资源和规划局获悉，由市自然资源和规划局主编，市城市规划设计研究院编制的其中显示2022年，西安各级重点交通项目稳步实施，中心城区交通优化提升三年行动78项任务全部完成，西安城市交通实现高质量发展。

　　《报告》显示2022年，西安国际性综合交通枢纽建设步伐加快，机场三期工程稳步推进，蓝田通用机场基本建成，西安东站、西延高铁西铜段开工，西十高铁、西康高铁加快建设。京昆高速改扩建、鄠周眉高速开展顺利，外环高速南段全面建成，外环高速全线西安过境公路、东临路、西户路、省道107鄠邑段改造提升顺利启动。西安-咸阳一体化进程加快，区域互联互通道路建设有序实施。

　　同时，西安积极推动绿色交通发展，建成自行车专用绿色通勤示范段1条，完成启航通道建设5处，开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，推动建立西安市绿色出行评价指标体系。

　　地铁4号线号线二期建成通车，中心城区轨道站点800米人口与岗位覆盖率提升至42.3%。西户铁路进行了提升改造，开行公交化客运列车。常规公交优化线条，公交线公里；加强公交与轨道的融合衔接，新开通社区巴士线条，填补公交服务空白；进一步优化旅游公交线路，提升定制公交服务。全年新建绿道363公里，投放公共自行车7.9万辆，共享单车28万余辆，新建人行立体过街设施6处。

　　同时，“西安市智慧停车综合服务平台”上线，方便提供停车信息检索、停车泊位诱导、ETC便捷支付等服务。“西安市综合交通信息服务平台”正式投用，平台进一步丰富功能，结合气象信息建设“西安智慧交通气象服务台”，增强交通气象灾害监测预报预警能力。西安交警城市大脑实战指挥平台初步实现“三网融合”（公安网、视频专网、互联网），“五图叠加”（路网路况图、视频监控图、警力布防图、信号控制图、事故分析预警图），货运车监管平台上线，推动西安精细化管理城市交通进程。

　　《报告》建议，在西安都市圈发展规划提出后，都市圈的交通互联互通，一体化发展需求日渐迫切。在实施“北跨”“西融”“东拓”空间发展战略背景下，如鄠邑科学城、高陵综合性新城、泾河新城、临潼渭北等外围产业组团也需要强有力的交通设施作支撑，引导带动区域发展。目前，由中心城区向外联系产业组团的交通设施仍相对薄弱，西咸一体化交通基础设施仍在建设中。应进一步推进区域一体化交通设施建设，提前规划设计重要连接工程。PG电子平台PG电子平台