PG电子平台PG电子平台年批准建设的乌海经济开发区之一，获得国家级新型工业化产业示范基地、中国产学研联合会命名的产学研合作创新示范基地称号，园区规划面积

　　110国道穿城而过，目前已形成以化工路为主干线的三横四纵网状公路40余公里。据统计，2020年截止目前，园区内发生110余 起交通事故，造成2人 死亡、16人受伤、220余辆车受损的惨痛后果。

　　交通事故频发，对企业及周边群众的生命财产和公共安全构成巨大威胁。道路交通安全问题已不单纯是交通管理问题，还涉及城市宜居、企业安全生产、市民生活质量和幸福感提升等社会问题，需要加以重视。

　　虽然近几年乌达区政府相关部门为此做了不少努力，但事实上，为保障我区经济社会可持续发展,进一步消除道路交通安全隐患，确保道路交通安全、畅通、有序，切实提高城市综合竞争力和改善城市对外形象及市民生活幸福指数,解决工业园区的道路交通安全存在的问题已迫在眉睫。

　　乌达工业园区与110国道比邻，园区内道路是以东西走向的园区化工路和南北走向的中成路为主，其间多条连接路段,形成交叉路口10余个。园区目前仍然处于建设与生产并行时期，人流、车流密集，但园区道路交通安全设施建设极不完善，大部份路段连道路中线、边线等基本的交通标线都没有，标识、标牌缺失严重，导致交通事故频发，原因主要有以下四方面:

　　1、一是人流、车流密集。园区内各企业员工约17000余人，每天近5000余辆各类车辆频繁出入，车辆与行人、非机动车需要多次交叉通行。

　　2、交通安全设施不完善。园区于1998年成立以来，道路大部分无任何交通安全设施，随着园区建设的不断发展，车流量急剧增加，给园区企业的工作人员和周边居民带来了严重的安全威胁，交通事故时有发生。且为了满足园区发展需要，连接路在不断新建，路面状况变得更为复杂。特别是新建成投入使用的如意路与110国道连接口没有配备最基本的交通安全标识、标牌，信号灯等，存在极大的安全隐患。

　　4、交通法规宣传不到位。从交通事故中伤亡人员类型分析看，电动车驾驶员居多，而这部份人多数系外地来乌达务工人员，他们受教育程度相对较低，交通安全意识薄弱，容易发生交通事故并造成伤亡。

　　乌达交警大队虽适时在园区内及企业开展交通安全宣传教育，但由于园区内企业、员工、驾驶员较多，分布较散，无法将其集中统一宣传教育，致使部分员工、驾驶员缺乏必要的安全知识以及相关的法律知识。部分企业重生产，轻管理，交通安全教育宣传更匮乏，内部也很少对员工开展系统交通安全知识培训，存在着很大的安全隐患。

　　随着园区发展，进驻企业的增多，来往行人、车辆将进一步增加，交通安全形势将更为严峻。生命无价，消除安全隐患刻不容缓。规范园区交通管理秩序，有效预防道路交通事故，营造良好的招商引资环境，保障园区企业职工生命财产安全，管理好交通秩序，服务好园区建设迫在眉睫。

　　T型路口标志；电子警察。3、完善人行横道标线、在下坡处、完善、安装减速带;

　　建议由政府部门牵头，交通等相关部门联动，结合园区交通特点,适时开展交通安全秩序专项整治，从严查处超载、超限等违法行为，并对驾驶员、行人和非机动车交通违法行为及时进行教育纠正，为园区发展创造一个安全畅通的道路交通环境。

　　1、交警虽对一些交通违法行为进行了纠正和处罚，但收效有限。为从根本上营造平安、畅通、有序、和谐的园区交通环境，建议由园区管委会牵头，各企业共同参与，实施、试行交通安全奖惩制度，对未发生道路交通安全事故的先进企业、员工给与表彰奖励，加强对园区内企业的道路交通安全治理，管理，不断创新工作思路，大胆探索和尝试新的工作机制，从而从源头上预防交通事故的发生，切实保障群众的生命财产安全。

　　2、精心设计，科学渠化道路交叉口。各有关部门应积极与交警对接，协调对部分隐患路口进行渠化改造，拓宽交叉口，提高道路通行能力。结合交叉口流量流向，合理设置道路车行道。

　　3、加强对交通违法行为的警示教育，提高广大交通参与者的素质，特别是抓好企业管理人员、工作人员的交通安全教育与管理，大型货车驾驶员、电动车、私家车的宣传引导，教育大家珍惜生命，不与机动车争道抢行，从而带动全体员工共同遵守交通秩序，共创文明交通环境。

　　4、优先发展公共交通，由于没有形成快捷、便利的公共交通网络，很多员工只能自己开车或者骑电动车上下班，造成道路车多拥堵及增加事故隐患。

　　建议大力发展公共交通，形成有公交车、通勤车于一体的便捷公共交通体系，通过增加优化公交线路，增加公交车辆等措施，鼓励员工选择公共交

　　通出行。避免员工自行开车、骑电动车上下班，有效缓解路上车流，降低道路交通事故发生。

　　交警常态化在园区内开展交通安全教育，同时要求企业必须高度重视员工道路交通安全，向每个员工讲解交通安全知识;特别是针对外来务工人员的交通安全宣传教育；强化对驾驶员的宣传，要把交通安全宣传工作作为一项重要的任务，定期对内部员工进行交通安全知识培训，以提高员工法律法规常识和交通安全意识，共同维护园区形象，一起创造和谐交通环境。

　　工业园管委会正在与乌达交警大队、区城市管理综合执法局、交通运输综合行政执法支队乌达大队沟通协调，计划组织联合执法队伍，开展交通安全秩序专项整治联动执法，从严查处超载、超限等违法行为，并对驾驶员、行人和非机动车交通违法行为及时进行教育纠正，为园区发展创造一个安全畅通的道路交通环境。

　　家企业，试行交通安全奖惩制度，对未发生道路交通安全事故的先进企业、员工给与表彰奖励。（二）加强交通安全教育。工业园管委会已与园区各企业对接，要求企业对从业职工进行道路交通安全教育，尤其是对企业运输车辆驾驶员、外来务工人员，做好行驶前的安全驾驶告知工作，不断提高机动车驾驶员道路交通法律常识和安全驾车意识。

　　工业园管委会与乌达公交分公司对接，因园区道路狭窄，车流量密集，暂不具备开通公交线路的可行性。工业园管委会

　　已与园区各企业对接，要求企业督促、鼓励职工乘坐企业通勤车上下班，减少私家车和电动车数量。感谢您对我们工作的关心和支持，请继续提出宝贵意见!