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完成投资超序时进度 江苏全面推进交通基础设施建设

发布时间:2024-12-10点击数:

  今年1-10月,全省公铁水空基础设施建设完成投资超过2021.7亿元,约占年度投资计划的91.8%,超过序时进度。

  在北沿江高铁太仓制梁场,首孔长32米、重达744吨的预制箱梁,在900吨架桥机,以及提梁机、运梁车等大型架梁设备的共同配合下,稳稳落在预定墩柱上,顺利完成了太仓段首孔箱梁的架设施工,也标志着北沿江高铁全线进入上部结构施工。

  中铁二十四局北沿江高铁太仓制梁场总工刘坤银说:“北沿江高铁太仓段全长约20公里,需要架设502孔双线孔单线箱梁,我们采用国产数字化架梁设备,将以每天3孔箱梁的架设速度从太仓制梁场往上海方向推进,计划年前将完成37孔箱梁的架设任务。”

  我省加快推进北沿江高铁建设的同时,沪苏湖高铁已进入试运行阶段,年底前将具备通车运营条件。目前全省累计有超过780公里高铁在建,“轨道上的江苏”正加快驶来。除此之外,公路、水运、机场等交通基础设施都在全面推进,新建南京至盐城高速公路项目全线施工如火如荼,广大建设者正抢抓入冬前的有利时机,全力冲刺年度施工目标。

  中铁十一局宁盐高速公路项目副总工程师杨金琨说:“我们承建的宁盐高速扬州段项目,400余名建设者从今年4月进入主体施工以来,已完成水泥搅拌桩近70万延米,管桩40万延米,软基处理及桥梁桩基全部完成,目前正在进行桥梁下部结构和涵洞施工,到今年年底计划完成全部工程量的50%。”

  “水运江苏”建设全面启动。德胜河航道整治工程、苏南运河二级航道整治工程、连申线黄响河至淮河入海水道段、连云港港30万吨级航道改扩建工程等重大项目开工建设,京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程通过竣工验收。具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特征的通港达园专支线条。

完成投资超序时进度 江苏全面推进交通基础设施建设(图1)

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